Szerdán este, illetve csütörtök hajnalban két túlméretes járműszerelvény is áthalad az M1-es autópálya győri szakaszán. Az egyik Komáromba, a másik Hegyeshalomba tart.
Hétfőn a viharos szél miatt 241 helyszínre riasztották a tűzoltókat; elsősorban lehasadt ágak, kidőlt fák okoztak fennakadásokat.
Több helyütt is károkat okozott a viharos erejű szél hétfőn este Győrben.
A baleset az autópálya Budapest felé vezető oldalán történt.
Jól halad a Tatai úti körforgalom és az út környezetének kapacitásbővítése, erről Győr országgyűlési képviselője számolt be a Győr Plusznak. Simon Róbert Balázs kiemelte, jelenleg a Tatai úton dolgoznak a szakemberek, a meglévő körforgalmú csomópont turbó körforgalommá átépítése pedig a tervek szerint március közepén kezdődik. Ekkor indul a 81-es főút egy szakaszának bővítése is.
Az M1-es autópálya és a 81-es főút csomópontjának átépítését kezdeményezte az országgyűlési képviselő, ezért szakmai megbeszélésre hívta az Innovációs és Technológiai Minisztérium, az állami utak fejlesztésével foglalkozó szervezetek, valamint Győr és Töltéstava önkormányzatának képviselőjét.
Egy újabb anyagi kárral végződő közlekedési baleset történt Győrben. A rendőrség szemtanúk jelentkezését várja.
A napokban jelentek meg azok a közbeszerzési pályázatok, melyek keretében a társaság 543 járművet vásárolna. Az első autóbuszok akár már az év végén forgalomba állhatnak.
Befejeződött a Nexogen Kft., a Waberer’s International Nyrt. és a győri Széchenyi István Egyetem közös projektje, az „Externlogisztika üzleti folyamatainak fenntarthatóságot figyelembe vevő holisztikus optimalizálása” című fejlesztés. A projekt célja egy olyan döntéselőkészítő szoftver megalkotása volt, melynek segítségével a közúti fuvarozás folyamatai költség- és energiatakarékosabbá válhatnak. A projekt a Széchenyi 2020 program keretében valósult meg, 1,058 milliárd forint európai uniós, vissza nem térítendő támogatás segítségével.