Nem járnak a vonatok Győrszemere és Győrszabadhegy között, mert elgázolt a vonat egy segédmotorost egy fény- és félsorompóval ellátott vasúti átjárónál péntek reggel - tájékoztatott a Mávinform sajtóügyeletese.
A vasúttársaság alaptalannak, jogszerűtlennek és felelőtlennek tartja a Mozdonyvezetők Szakszervezetének sztrájkbejelentését, ezért a MÁV-START benyújtotta ellenkérelmét a sztrájk jogellenességéről dönteni jogosult Fővárosi Törvényszékhez. A sztrájkfenyegetés felelőtlen hangulatkeltés, és nem szól másról, mint a kezdeményező szakszervezeti vezetők egyéni ambícióiról - írja a MÁV közleményében.
Február 1-jétől újabb emeletes KISS motorvonatok szállítanak utasokat az agglomerációban, az új szerelvények a Budapest–Újszász–Szolnok (120a) és a Budapest-Cegléd-Szolnok (100a) vonalakon közlekednek majd. Összesen már 30 emeletes vonatot vett át a vasúttársaság, amelyekkel az ország hat vasútvonalán találkozhatunk.
A hegyeshalmi fővonal InterCity vonatai a Keleti pályaudvar helyett Budapest-Kelenföldre érkeznek és onnan indulnak a vidéki célállomások felé.
A baleset a Malom utcai átjáróban történt, a helyszínelés jelenleg is tart. A baleset miatt délután jelentősen meghosszabbodik a menetidő a Győr–Celldömölk vonalon.
A vasúttársaság mélyen elítéli a munkavállalóit ért támadásokat, és mindent megtesz a jegyvizsgálók biztonságának garantálása érdekében.
A MÁV jelentéséből kiderül, hogy drasztikusan emelkedett a vasúti átjárós balesetek száma 2021-ben.
A jövőre forgalomba álló IC+ 1. és prémium osztályú járművek már Nyugat-Magyarországon is fognak közlekedni 2022-ben.
Idén közel 7500 talált tárgyat adtak le a vasúttársaság részére, amiből több mint 4000 került vissza a gazdájához. A vonatokon vagy vasútállomásokon elveszített tárgyakkal kapcsolatban az utasok a MÁVDIREKT éjjel-nappal hívható telefonszámán érdeklődhetnek.
A MÁV Zrt. 2021-ben eredményes közbeszerzési eljárást folytatott le rövid és hosszú távú villamosenergia termékek beszerzésére. A 2022 januárjától két évre szóló, közelmúltban aláírt szerződések értelmében a vasúttársaság a továbbiakban az állami tulajdonú MVM Next Energiakereskedelmi Zrt. közreműködésével vásárolja az áramot. A MÁV Zrt. a Hungrail Magyar Vasúti Egyesülettel közösen javaslatokat dolgoz ki a jelentősen megnövekedett árak vasútra gyakorolt hatásainak mérséklésére.