A hazai rallysport legjobbjai adnak egymásnak randevút Győrben, melynek leglátványosabb része a vasárnapi, belvárosi gyorsasági szakasz. 11 után felsorakoztak a résztvevők, az a 136 versenyzőpáros, akikért rengetegen szurkolnak a pálya mellett. Kövesse tudósításunkat!
Pénteken, a WHB Győr Rally hivatalos első nyitónapján a versenyzők bejárhatták azt a városi szakaszt, amit majd vasárnap kell teljesíteniük. Késő délután még normál tempóban, de már azért sok nézelődő előtt zajlott a felírás, a sokszor szűk kanyarokkal és erős fékezésekkel tarkított pályán.
Visszatér az autósport Győrbe, ám mielőtt felbőgnének a városban a tuningolt gépek motorjai, a versenyzők csütörtökön a Rábaringen tesztelhették járműveiket. Természetesen a Győr+ Média is ott volt a helyszínen, műsorvezetőink autóba is pattantak.
A HUMDA Országos Rally Bajnokság ötödik versenyét, a WHB Győr Rallyt szeptember 8–10. között rendezik Győrben, a környező településeken és a Rábaringen. Mivel a verseny egy része lakott területen zajlik, az egyetem és a belváros bizonyos részein vasárnap közlekedési korlátozásokat vezetnek be, illetve útlezárásokra is számítani kell.
A WHB Győr Rallyt szeptember 8–10. között rendezik Győr különböző városrészeiben, a környező településeken és a Rábaringen. Mivel a verseny egy része lakott területen zajlik, így a győrieket érthetően a tervezett városi korlátozások érintik, amiket most mi is közzéteszünk.
A HUMDA Országos Rally Bajnokság ötödik fordulóját Győr belvárosában, több megyénkbeli szakaszon, valamint az écsi Rábaringen rendezik szeptember 8-a és 10-e között. A WHB Győr Rallyra a különböző kategóriákban összesen 136 páros nevezett. A versenyen a magyar ralisport új generációját képviseli több győri tehetség is. A 16 éves Faltusz Dávid egy Peugeot 208 R2-vel indul a juniorok között.
A töltés szeptember 7. csütörtök 16 és 21 óra, valamint szeptember 10. vasárnap 07:30-17 óra között lesz lezárva.
"Ott álltam a pálya szélén és ez az egész rali úgy csapott belém, mint a villám. Akkor megfogadtam, hogy itt ezen a pályán, egyszer abszolút első időt fogok autózni. Ez lett minden vágyam onnantól kezdve" - az 1987-es Salgó-ralin kezdődött minden: a nézőből, Faltusz Péterből végül versenyző lett, olyan akit a mai napig a kilencvenes évek egyik legjobb magyar pilótájaként emlegetnek, és aki számtalan emlékezetes versennyel, és egy hazai bajnoki címmel is büszkélkedhet.
Bognár Gábor – vagy ahogy a ralisok ismerik: Bogesz – egy intézmény a sportágon belül. A rali hőskorában, a hetvenes évek végén, nyolcvanas évek elején ült először versenyautóba, majd bíróként és versenyrendezőként is a legjobbak közé tartozott, tartozik. Ő még tudja, miért a ladások a legnagyobb csibészek, mi is az a „nevelt gumi” és hogy mi fán terem a sufnituning. A Győr+ Média sportos podcastjében, a Spílerben a régi sztorik mellett a városba visszatérő bajnoki futamról, a Győr Rallyról is beszélt.
Bognár Gábor - vagy ahogy a ralisok között mindenki ismeri, Bogesz - intézménynek számít a sportágon belül.
