Változik a menetrend a győri vasúti fővonalon a hétvégén a Szárliget és Tatabánya közötti karbantartás miatt - közölte a Mávinform csütörtökön a honlapján.
A viharok után megkezdődik a vasúti felsővezeték helyreállítása az észak-balatoni vasútvonal Balatonfüred-Balatonkenese szakaszán is; folyamatosan dolgoznak még a Püspökladány-Biharkeresztes és a Nyíregyháza-Vásárosnamény vonalon - közölte a MÁV-csoport szerdán.
A klímaváltozás egyre több területen okoz kihívásokat, így a vasúti pályák üzemeltetésében is. Nyaranta ma már olyan hőséggel kell megküzdenünk, amilyennel korábban csak a déli országoknak, a spanyol vagy az olasz társavasutaknak - számol be a hőség okozta kihívásokról Facebookon Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója.
Az extrém hőség pályahibát okozott, ezért hosszabbodik meg a menetidő a győri fővonalon.
Többek között tartalék mozdonyokkal és erősítőbusz-flottával készül a vasúttársaság a nyári főszezonra.
A nyári melegben különösen fontos, hogy mindenki elegendő vízzel, folyadékkal készüljön még a rövidebb utazásokra is. Harmadfokú hőségriasztások idején a MÁV-csoport kötelezően biztosít védőitalt utasainak: az elmúlt héten is több tízezer liternyi, palackozott ásványvízzel igyekezett elviselhetőbbé tenni a hőséget. Június 30-tól várhatóan július 4-ig ugyan „csak” másodfokú hőségriasztás van érvényben, de a hőhullám tetőzésekor – a legforróbbnak ígérkező csütörtöki napon – ismét ásványvízzel várják utasaikat a forgalmasabb állomásokon.
A nyolcvanas évek óta nem volt ilyen jelentős mozdonyflotta-erősítés a MÁV-csoportnál.
Július 1-jétől a GYSEV 752 kilométernyi vasúti pálya üzemeltetését vette át a MÁV-csoporttól.
Tehervonat gázolt el egy embert hétfőn este Győr és Öttevény között.
A győri fővonalon délután is hosszabb eljutási időre, késésekre és rövidebb útvonalon közlekedő járatokra kell számítani, mert Komáromban biztosítóberendezési hiba miatt nem lehetséges a vonatközlekedés. Az Országos Haváriaközpont pótlóbuszokat szervez.