Lezárult egy korszak az Audi Hungariánál: az elmúlt héten befejeződött az ikonikus sportautó, az Audi TT sorozatgyártása Győrben. Az utolsó Audi TT Coupé az Audi Tradition gyűjteményébe kerül.
Több mint 190 millió eurós beruházás eredményeként az Audi Hungaria 30 éves jubileumi rendezvényén kedden elindult egy új elektromos motorgeneráció sorozatgyártása, a prémium elektromos platform (PPE) számára. A fejlesztés során egy már meglévő győri gyártócsarnokban egy teljesen új, 15 ezer négyzetméteres gyárterületet alakított ki a vállalat. A jövőben három műszakos munkarendben 700 munkatárs gyárt naponta mintegy 2000 elektromos hajtást a Volkswagen Konszernek.
Az ipari termelés 3,8%-kal csökkent, viszont a legnagyobb súlyú járműgyártásban 19,1%-kal nőtt az előző év azonos időszakához viszonyítva - tette közzé a Központi Statisztikai Hivatal (KSH). A várakozásoktól nagyban elmaradnak az eredmények, az építőipar is visszaesett.
A 30 éves Audi Hungaria újabb jelentős mérföldkövet ért el: a mai napon legördült a kétmilliomodik autó a vállalat gyártósoráról. A jubileumi autó egy Karat bézs színű Audi RS Q3 Sportback, amely hamarosan útnak indul Németországba első tulajdonosához. A 400 lóerős autó 2,5-literes TFSI motorja, mely sorozatban kilencszer nyerte el a neves „Év Nemzetközi Motorja” díjat, szintén az Audi Hungariánál készült.
A nagy nyári hőség ellenére is ezreket - délutánra ez a szám pedig tízezrekre nőhet - vonzott az Audi Hungaria Zrt. nyílt napja. Az eseményt a vállalat 30 éves jubileuma alkalmából szervezték, így nem csak az audis dolgozók tudják családjuknak megmutatni a munkahelyüket, de bárkit szívesen látnak a szervezők.
25 éve, 1998-ban indult az Audi TT Coupé sorozatgyártása az Audi Hungariánál. 25 év alatt több mint 650 000 TT készült Győrben. „A TT egy igazi stílusikon, egyben Hungarikum, melynek gyártására nagyon büszkék vagyunk” - hangsúlyozta Les Zoltán, az Audi Hungaria járműgyártásért felelős igazgatósági tagja.