Ahogy arról már beszámoltunk, zajlik a Győrt is érintő Budapest-Hegyeshalom vasúti fővonal felújítása. A vonatközlekedés jelenleg bár rendezett, de nagymértékben lassult az eljutás a főváros és megyeszékhelyünk között.
Drónok emelkedtek a magasba, hogy megörökítsék a győri vasútvonal felújításán dolgozó hatalmas gépláncokat.
Október 2-tól az utasforgalom alakulását és az utasok kéréseit, igényeit figyelembe véve változik a pótlóbuszok bicskei megállási rendje, több helyen biztosítva fel- és leszállási lehetőséget. Ugyanekkortól a gyorsabb eljutás érdekében Bicske és Budaörs között új pótlóbuszok is közlekednek Z10-es jelzéssel, amelyek Bicske vasútállomástól indulnak és oda érkeznek. A délutáni csúcsidőben bővül az X10-es járatok száma. Törökbálinton pedig könnyebben megközelíthető helyen, a Tó utcai körforgalom közelében található vasútállomás autóbuszmegállónál állnak meg a pótlóbuszok.
Az osztrák vasúttársaság (ÖBB) tájékoztatása alapján október 2-tól, hétfőtől október 26-ig, a győri fővonalon végzett felújítás jelenlegi fázisához igazodva néhány Budapestről induló és Bécsen túl közlekedő Railjet xpress rövidebb útvonalon, csak Bécsig közlekedik. Az alább felsorolt járatok esetében Bécsben másik – Linz, Salzburg, München felé – tartó vonatra kell átszállni. Az utazóközönség számára továbbra is elérhetőek maradnak a Railjet-szerelvények mind belföldön, mind a külföldi szakaszon - közölte a MÁV.
Az Osztrák Szövetségi Vasutak (ÖBB) tájékoztatása alapján október 2-től (hétfőtől) október 26-ig, a hegyeshalmi fővonalon végzett felújítás jelenlegi fázisához igazodva több Budapestről induló és Bécsen túl közlekedő railjet xpress rövidebb útvonalon, csak Bécsig közlekedik. Az utazóközönség számára tehát továbbra is elérhetőek maradnak a railjet szerelvények mind belföldön, mind a külföldi szakaszon, de bizonyos járatoknál Bécsben másik vonatra kell átszállni. – a MÁV sajtóközleménye.
Tovább nehezedik a magyar vonatokkal közlekedők helyzete. Az eddig folytonos, átszállás nélküli utazás lehetősége gyakorlatilag megszűnik Ausztria felé.
Tizenöt Siemens mozdonnyal bővül a magyar vasúttársaság flottája, a járművek október második felétől állnak szolgálatba a belföldi InterCity és a Bécsbe közlekedő EuroCity vonalakon.
Eddig sem volt zökkenőmentes, az október végén kezdődő teljes vasúti vonalzárral pedig még kacifántosabb lehet a közlekedés Budapest és Győr között. A MÁV friss közleményében azt ígéri: minden tájékoztatást megadnak az utasoknak.
Az egyes számú fővonal, amely a nemzetközi vonatforgalom nagy részét is bonyolítja hazánk és az Európai Unió között, teljesen ki fog esni hetekre a közlekedésből.
Az utazóközönség megértésének és együttműködésének köszönhetően a vágányfelújítással érintett győri fővonalon néhány nap alatt kialakult a közlekedés új rendje, gyakorlata.