Elromlott egy biztosítóberendezés, emiatt Komárom és Ács között csak lassabban közlekedhettek a vonatok hétfőn este. Nagyon sok járatot érintett a fennakadás.
Elgázolt egy embert a vonat Babót térségében, a vasúti átjáróban szombaton délután. A baleset érinti a vonatok menetrendjét is.
Több vasúti baleset történt 2024-ben. A tragédiák figyelmetlenség és a szabályok megszegése miatt történtek a társaság elemzési adatai szerint.
A győri fővonalon a délutáni órákban 15-30 perccel hosszabb menetidőre, kimaradó és rövidebb útvonalon közlekedő járatokra is lehet számítani, mert baleseti helyszínelés miatt Szárliget és Tatabánya között csak egy vágányon közlekedhetnek a vonatok - tájékoztat a MÁV.
Portálunk is hírt adott arról, hogy kigyulladt egy szerelvényeket előfűtő mozdony a Keleti pályaudvaron január közepén. A lángokat a MÁV munkatársainak köszönhetően sikerült elfojtani, a gyors reagálásnak köszönhetően nem lett nagyobb baj.
Az idén 55 mozdony érkezik a MÁV Személyszállító Zrt.-hez, ez az elmúlt harminc év legnagyobb mozdonyflotta-megújítási programja, a rendszerváltás óta egy év alatt ennyi mozdony még nem érkezett a magyar vasúthoz - hangsúlyozta Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója kedden a közösségi oldalára feltöltött videóban.
Egyre többen veszik igénybe a közösségi közlekedést, évről évre nő az utazások száma, és ezzel együtt nő a vonaton, buszon elhagyott, gazdátlan holmik darabszáma is.
Késési biztosítás, országos mosdófelújítás, klímagarancia – nagy bejelentésekkel jelentkezett Lázár János építési és közlekedési miniszter januárban.
Az idei nyártól pénzvisszatérítés jár majd a 20 percet meghaladó késés után: ekkora késésben a MÁV vonatainak 6 százaléka volt érintett 2024-ben.
Az ok, hogy Kelenföld és Budaörs között sorompóhiba lassítja a közlekedést.