Neuralgikus pontja a városi közlekedésnek a két egyetemi körforgalom. A felmérések szerint reggel hét és nyolc óra között mintegy ezeregyszáz jármű és ötszáz gyalogos kel át a Rónay Jácint út, Hédervári úti csomópontban. Abban mindenki egyetért, hogy a problémát kezelni kell.
Lébény és Mosonmagyaróvár között sávot zártak le, Tatabánya és Budapest között szélesítik a sztrádát.
Újabb balesetről érkezett hír, amely a 81-es számú főúton, Pér és Töltéstava között történt.
Olvasói jelzés érkezett szerkesztőségünkhöz, amely újabb balesetről számolt be az M1-es autópályán! Mutatjuk a részleteket!
Szalagkorlátnak hajtott egy gépkocsi a 83-as főút 41-es kilométerszelvényénél, a Győrtől Pápa felé vezető szakaszon.
Szabó Jenő önkormányzati képviselőt keresték meg a közelben lakó, főként kisgyermekes családok.
Régi lakossági igény volt, hogy az útkezelő szervezet tovább javítson a Bem tér gyalogosforgalmi kapcsolatain. Ennek szellemében korábban járdaszakaszok újultak meg a téren, illetve új járda is létesült a tér északi oldalán. A program részeként új gyalogátkelőhely is készült a Dugonics utcai csomópontnál.
Mindkét sávon megindulhatott a forgalom az M1-es autópálya Hegyeshalom felé vezető oldalán szerda délután Tata térségében, de a torlódás nehezen oszlik fel - írta az Útinform a honlapján.
A reggeli, délelőtti forgalomban nem árt az óvatos közlekedés.
Míg 2010-ben három, ma tíz autópálya éri el az országhatárt, miközben 2010-ben kevesebb mint 1300 kilométernyi gyorsforgalmi út volt hazánkban, ma pedig hosszuk eléri az 1900 kilométert - hangsúlyozta Nagy Bálint, az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) közlekedésért felelős államtitkára Bicskén, az M1-es autópálya bővítéséről tartott hétfői sajtótájékoztatón.