Téli üzemmódra áll át a Győr-Szol Zrt. minden évben november 15-étől. A járműpark arra alkalmas részét szóró és hótoló adapterekkel látják el, a tárolókban több száz tonna sót halmoznak fel, a személyi állománnyal ismertetik az ügyeleti beosztásukat. A 2025/2026-os évben a likócsi tárolóépületben közel 700 tonna szóróanyag áll rendelkezésre.  A szolgáltató kezelésében mintegy 400 kilométer hosszú útszakasz van.

A szolgáltató saját járműparkja és dolgozói állománya mellett kritikus helyzetekben alvállalkozók is bekapcsolódnak a munkába, így összesen 54 nagy- és kisgép, valamint közel 100 munkatárs dolgozik azon, hogy járhatóak legyenek Győr közútjai.

A járművek vezetését és a kézi beavatkozásokat végző munkatársak miden nap két, 12 órás műszakban rendelkezésre állnak, bevethetőek.

Ha az előrejelzések az mutatják, hogy erős fagy, esetleg csapadék várható, akkor úgynevezett alásózással, megelőző munkát végez a szolgáltató. Ilyenkor egyszerre húsz gépjármű indul el a számukra kijelölt útvonalon, és szóróanyagot juttat ki a főutakra. A Győr-Szol kezelésében lévő teljes szakaszon egy körben mintegy 30 tonna sót juttatnak ki.               

Hasonló mozgósítás történik akkor is, amikor tényleges hóeséssel kell számolni. A különbség annyi, hogy jelentős havazás esetén a szórás mellett a hótoló funkciót is alkalmazzák a gépkezelők.

Elsőbbséget élveznek hidak, felüljárók, tömegközlekedési és főútvonalak.

Minden síkosságmentesítési tevékenység esetében érvényes, hogy egyszerre nem történhet mindenhol azonnal a beavatkozás. A szóróanyag kijuttatása esetén egy nagyobb jármű 6-8 óra alatt végez az útvonalán. Szükség van a lakosság türelmére és arra, hogy az autósok az útviszonyoknak megfelelően közlekedjenek.

Fontos szakmai információ, hogy 3-5 centiméteres vastagság esetén lehet egyáltalán szó a hó eltolásáról.

Sózásra a lakóutcákban nincs lehetőség, ugyanis a város köztisztaságról szóló rendelet (Győr Megyei Jogú Város Önkormányzata Közgyűlésének 68/2003. (xii. 19.) ök. rendelete) kimondja:

„14. § (1) A tömegközlekedési eszközök által használt közutak kivételével a belterületi utakon a sóval történő síkosság elleni védekezés tilos, arra csak kizárólag környezetkímélő szóróanyagok használhatók fel.

A számozott főutak síkosságmentesítése a városon belül is az Állami Közútkezelő feladata. Így például a közútkezelő gépei végeznek munkát az 1-es főút (bizonyos szakaszon Mártírok út illetve Szent István út) teljes vonalán, a Baross hídon, a Bácsai úton, a 81-es (bizonyos szakaszon Fehérvári út) úton, 82-es (bizonyos szakaszon Szent Imre út), a Nagy Imre utcában a Bakonyi úton, a régi Bácsai úton és a Ménfőcsanak és Gyirmót között futó 83-as úton.

Az érvényben lévő jogszabályok értelmében a magántulajdonú lakóingatlanok vagy üzlethelyiségek előtt a járda takarítása a tulajdonos, illetve a bérlő feladata, ezeken a területeken nekik kell a síkosságmentesítést elvégezniük.