Magyarok a túraautózás elitjében

Michelisz Norbert és Zengő Zoltán neve összeforrt a magyar motorsport rajongók körében az elmúlt évtizedben. A magyar csapattulajdonos idén is nagy fába vágta a fejszéjét.

A magyar túraautózás az elmúlt 10 évben már az elithez tartozik, köszönhetően Zengő Zoltánnak, aki csapatával a Zengő Motorsporttal nyolc évig képviselte hazánkat a Túrautó Világbajnokságban (WTCC). Zengő többek között kinevelte azt a Michelisz Norbertet, aki 2016-17-ben már a gyári Honda csapatát erősítette. Norbi az idei évtől már a Hyundai gyári támogatottságát élvezi, és a BRC Racing-nél fog versenyezni a megújult Túraautó világkupában (WTCC utódja). Michelisz tavaly elindította saját csapatát a M1RA-t, ami a TCR International (WTCR elődje) csapat bajnoka lett 2017-ben, míg pilótája Tassi Attila a második helyet szerezte meg összetettben. Idén a M1RA a TCR Európa-kupában áll rajthoz, de a Honda Civic-et, két Hyundai i30-ra cserélték, az egyik pilótájuk pedig a korábbi WTCC-s Zengős, Nagy Dániel lesz. Tassi Attila teljesítménye az elmúlt szezonban meggyőzte a Hondát, így a továbbiakban Jas Motorsport támogatottságát élvezve marad az Európa kupában egy új Honda Civic Type-R TCR-el.

Michelisz Norbert

Zengő Zoltán mindig is hitt a fiatal magyar autóversenyzőkben, mutatja ez azt is, hogy Ficza Ferenc, Nagy Norbert, Nagy Dániel és Szabó Zsoltnak is lehetőséget adott az elmúlt években az ETCC és a WTCC-ben. Az álom folytatódik, ugyanis a csapat hivatalos Facebook oldalán bejelentette hétfő délelőtt, hogy két vadiúj Cupra Leonnal (SEAT) állnak rajthoz. Az egyik versenyzőről is lehullt a lepel, ugyanis a korábban ETCC-ben sikeres Nagy Norbert állhat rajthoz jövő hétvégén Marakeshben. Arról, hogy ki vezeti a másik Leont várhatóan a héten lehull a lepel.

Nagy Norbert

GYP
Fotó: Facebook Zengő Motorsport, Nagy Norbert, Michelisz Norbert