A Webuild olasz építőipari vállalat megkezdte a munkaerő-toborzást a világ leghosszabb függőhídjának építéséhez, amely Szicíliát fogja összekötni a szárazfölddel. A munkálatok még ebben az évben megkezdődnek.
A magyar felnőttek 60 százaléka kerékpározik, minden tizediknek pedig ez az elsődleges közlekedési eszköze - derül ki a Magyar Kerékpárosklub megbízásából, az Aktív Magyarország támogatásával készült országos reprezentatív felmérésből.
Új rendelet született Győrújbaráton: aki a településen lakcímet szeretne létesíteni, annak 1,5 millió forintos betelepülési hozzájárulást kell fizetnie. A döntés célja a fiktív lakcímek kiszűrése, valamint annak biztosítása, hogy valóban lakóingatlanba költözzenek az új lakosok.
Kihelyezték a 100. kerékpártámaszt is Győrben, amit szerdán, stílszerűen az Európai Mobilitási Hét keretében adtak át.
Győr és a régió adottságai ideálisak a kerékpáros kikapcsolódáshoz. Egyre több turista pattan kétkerekűre, éppen ezért lenne fontos az infrastruktúra fejlesztése.
Ezer új autóbusz beszerzését ígérte meg Lázár János miniszter a közelmúltban. Az akkori információ illusztrációjaként kitakart márkajellel és távolról fotózott járműveket ábrázoló fényképet is mellékeltek. A győriek közül sokan felismerték, hogy a győri Kravtex Ceredobuszairól van szó.
A Széchenyi István Egyetem Járműipari Kutatóközpontja és Győri Innovációs Parkja „Kiváló kutatási infrastruktúra” címet, míg Zalaegerszegi Innovációs Parkja az Intelligens Járművek Kutatási Hálózat részeként „Ígéretesen fejlődő kutatási infrastruktúra-hálózat” minősítést kapott. Mindez azt jelenti, hogy a Nemzeti Kutatási, Fejlesztési és Innovációs Hivatal (NKFIH) által minősített kutatási infrastruktúrák közül három a győri intézmény részeként működik.
A városi infrastruktúra hatékony működésének kulcsa a megfelelően kialakított és karbantartott csatornahálózat. Azonban előfordulhat, hogy egyes felhasználók szándékosan vagy tudatlanságból jogszabályellenesen kötik rá a csapadékvíz-elvezető rendszereiket az elválasztott rendszerű szennyvízhálózatra. Az illegális csapadékvíz- rákötések a szennyvízhálózatokra súlyos kockázatokat jelentenek és károsodást okozhatnak az infrastruktúrában és a környezetben is.
Szombaton hivatalosan, ünnepélyes keretek között adták át az új 83-as főutat. A 36 kilométer hosszan megépült, kétszer kétsávos szakaszon gyorsabbá és biztonságosabbá válik a közlekedés – erről is szó esett a Pápa közelében tartott útavatón, ahol Orbán Viktor és Lázár János is részt vett. A miniszterelnök kiemelte, büszkék lehetünk arra, hogy vérzivataros időkben is jó úton jár a haza.
Elkészült a fejlesztés, néhány napon belül hivatalosan is átadják a Győrt és Pápát összekötő, új, 83-as számú főutat. Erről a beruházás egyik kezdeményezője számolt be a Győr+ Médiának. Kara Ákos kiemelte: 36 kilométer hosszan épült meg a kétszer kétsávos út, gyorsabb és biztonságosabb lesz a közlekedés, ráadásul a győri bevezető szakaszon, mindkét turbó körforgalomban nyomógombos jelzőlámpa segíti a gyalogosok átkelését.