Mintegy kétszáz utassal a fedélzetén a Duna közepén rekedt a december 26-án Passauból indult Nickovision kirándulóhajó december 31-én. – írja az iho.hu
Huszár Gábor, a Fidesz–KDNP képviselője kezdeményezésére és vezetésével létrejött a Győri Folyambiztonsági Munkacsoport, amelynek elsődleges célja egy átfogó etikai kódex kidolgozása, valamint a vízi turizmus fejlesztése.
Negyven éve indult 717 napig tartó útjára a Szent Jupát vitorlás, fedélzetén Fa Nándorral és Gál Józseffel, az első magyarokkal, akik vitorlással megkerülték a Földet.
Az ICF Kajak-Kenu Maraton Világbajnokság biztonságos lebonyolítása érdekében horgászati tilalmat és hajózási zárlatot rendelnek el a verseny helyszínén.
Bittera Gábor a nyolcvanas években lett tengerész, a fél világot bejárta, amely során számtalan kalandos, és nem egyszer veszélyes helyzetet élt át.
A 130 éves magyar állami hajózás címmel nyílt kiállítás a Vízügyi Igazgatóság épületében május elején. A tárlatot - amely néhány napig még látogatható - nagyon sokan nézték meg a Vízügyi igazgatóság épületében.
Európa-szerte kivételes Győrnek az az adottsága, hogy három folyó (Mosoni-Duna, Rába, Rábca) találkozásánál fekszik, csak Passau mondhatja el magáról ugyanezt, ahol a Duna, az Inn és az Ilz fut össze. Győr környékéről egészen a rómaiak korából megmaradtak hajózással kapcsolatos emlékek (a gönyűi római őrtorony, a Kunszigetnél talált kikötőerőd kövei például), arról pedig, hogy már a középkortól kezdve jelentős kereskedelmi központ működött itt, V. István 1271-ből származó kiváltságlevele tanúskodik, amelyben árumegállító jogot adott a településnek.
A város folyóit érintő kérdésekről tartottak szakmai megbeszélést szerdán a Városházán. Érzékeny témáról van szó, hiszen a győri vizeket egyszerre használják a horgászok, a sportolók, és a kishajókkal közlekedők. A véneki zsilip megnyitásával visszatért a víz a Dunába, s ez megsokszorozta a forgalmat. A megbeszélést Huszár Gábor képviselő kezdeményezte.
A 130 éves magyar állami hajózás címmel nyílt kiállítás a Vízügyi Igazgatóság épületében. A nem mindennapi tárlat egyrészt jól illusztrált történeti áttekintést ad 1895-től napjainkig, bemutatja a legfontosabb személyeket, hajókat és eseményeket. A gazdag tárgyi gyűjtemény pedig bepillantást enged a hajós élet mindennapjaiba.
A Magyar Tengerészek Egyesülete, az Arrabona Hajós Egyesület, a Győri Ipartestület Hajós Szakosztálya, az Észak-dunántúli Vízügyi Igazgatóság és a Győri Rómer Flóris Múzeum összefogásával jön létre a tárlat.