Magyarország is csatlakozott a CEE AutoHUB nevű regionális autóipari együttműködéshez. A megállapodást a Magyar Gépjárműipari Egyesület (MAGE) írta alá, így hazánk Csehország, Szlovákia, Lengyelország és Románia mellé lépett be a kezdeményezésbe.

A CEE AutoHUB célja, hogy a közép-kelet-európai országok együtt erősítsék az autóipar versenyképességét, és közösen képviseljék érdekeiket az európai döntéshozatalban.

Az autógyártás mind az öt ország gazdaságában fontos szerepet játszik. Magyarországon évente körülbelül 450 ezer jármű készül, és az iparág mintegy 150 ezer embernek ad munkát. A termelés a jövőben tovább nőhet, mert új gyárak indulnak: Debrecenben a BMW, Szegeden pedig a BYD épít üzemet.

Az AutoHUB országai együtt az Európai Unió autógyártásának közel egyharmadát adják, évente több mint 4 millió autóval. Ez nagyjából a német gyártás szintjének felel meg. A termelés a következő években még tovább bővülhet: Magyarországon a BMW és a BYD, Szlovákiában pedig a Volvo új gyárai növelik majd a kapacitást.

Az öt ország autóipara több mint 1,2 millió embernek ad közvetlenül munkát, és további 1,5–2 millió munkahely kapcsolódik hozzá az ellátási láncban. Összesen több mint 50 autógyár működik a régióban.

A kezdeményezést az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) indította el, hogy erősítse a régió országainak együttműködését.

Erősebb közös képviselet

A CEE AutoHUB szerint Magyarország csatlakozása fontos lépés a régió együttműködésének erősítésében. Az autóipar jelenleg nagy változásokon megy keresztül – például az elektromos autók és az új szabályozások miatt –, ezért fontos, hogy az országok összehangolják az álláspontjukat.

Krisztián Róbert, a MAGE elnöke szerint az együttműködés lehetőséget ad arra, hogy a régió országai megosszák egymással tapasztalataikat, és egységesebben képviseljék érdekeiket az európai döntéshozatalban.