A klímaváltozás egyre több területen okoz kihívásokat, így a vasúti pályák üzemeltetésében is. Nyaranta ma már olyan hőséggel kell megküzdenünk, amilyennel korábban csak a déli országoknak, a spanyol vagy az olasz társavasutaknak - számol be a hőség okozta kihívásokról Facebookon Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója.

Mint írja, jelenleg egy mediterrán módszert tesztelnek a pécsi fővonal egyik szakaszán: Magyarországon először sínfestéssel védik a pályát a túlmelegedéstől. Hegyi Zsolt szakmai részleteket is közölt a poszt alatt található videóban, amiből kiderül: a festéssel akár 10 Celsius fokkal is csökkenthető a sínszál hőmérséklete.