Az Audi Hungaria újabb műszaki csúcstechnológiát képviselő nagy teljesítményű benzinmotor gyártását kezdte meg. A győri motorgyárban készülő új V6 Otto EVO LK3, a vállalat legerősebb benzines erőforrása 375 kW teljesítménnyel és 600 Nm nyomatékkal dolgozik az összehasonlíthatatlan RS élményért.
Jürgen Russer veszi át az Audi Hungaria járműgyárának vezetését A stafétabotot Les Zoltán adja át, aki hosszú éveken át jelentősen hozzájárult a győri járműgyártás sikereihez, fejlődéséhez és stratégiai megerősödéséhez.
Újabb jelentős jubileumot ünnepel az Audi Hungaria: elkészült a két és fél milliomodik győri gyártású autó, amellyel tovább íródik a győri járműgyártás 1998 óta tartó sikertörténete.
Növelte nyereségét az Audi Hungaria. A társaság adózás utáni profitja a tavalyi teljesítménye után 368 millió euró lett, értesült a Győrplusz. 2024-ben ez az összeg 304 millió euró volt. Az Audi prémiumot is fizet. A munkatársak havi bérük felét kapják meg.
Az Audi Hungaria újabb jelentős mérföldkőhöz érkezett: a győri gyárban legyártották a 10 milliomodik négyhengeres EA888 R4 Otto 2.0L TFSi motort. A jubileumi motort egy harmadik generációs Audi Q3 modellbe szerelik majd be a vállalat járműgyárának szakemberei.
Az Audi Hungaria vezetőivel egyeztetett a külgazdasági és külügyminiszter pénteken Budapesten - videóüzenetben számolt be a találkozó eredményéről.
Szijjártó Péter külügyminiszter és dr. Fekete Dávid miniszteri biztos az Audi Hungária Zrt. vezetőivel tárgyalt ma a külügyminisztériumban. Az Audi győri gyára folyamatosan növeli a termelését és idén – egy 130 milliárd forint értékű beruházást követően - új motortípus gyártását is megkezdik.
Dr. Fekete Dávid és Szeles Szabolcs számos friss kormányzati bejelentés és fejlesztés részleteit ismertették szerdán a Győr+ Rádióban, ahol Szijjártó Péter térségünkben tett látogatása, a Rába-gyár fejlesztése, az M1-es autópálya bővítése, de a januári rezsistop és az ETO nagyszerű, Fradi elleni szereplése is szóba került.
Az Audi konszern világszerte több gyárat működtet, amelyek mindegyike intelligens és összekapcsolt rendszerként működik, valós idejű információfeldolgozásra képes digitális platformokra támaszkodva. Ez lehetővé teszi új funkciók gyors bevezetését, alapvető folyamatok stabilizálását és az üzemek kiberbiztonságának erősítését. A konszern részeként az Audi Hungaria is tovább halad a digitális transzformációban.
Néhány hónappal a világpremier előtt megkezdődtek az ID. Polo közúti tesztjei. Az elektromos hajtásról a Győrben gyártott MEBeco gondoskodik, amely a hatékonyság új szintjét hozza el a kisautók világába.