Napokon belül jelentősen csökkenhet a nehéz teherforgalom mintegy 300 magyar településen: a 20 tonna feletti tranzit- és teherforgalom a jövőben kizárólag kijelölt útvonalakon, elsősorban a gyorsforgalmi úthálózaton közlekedhet.

Az új szabályozás részeként országosan átalakítják a vidéki és helyi forgalomszervezést. Összesen 56 helyszínen, mintegy 262 kilométer hosszúságban vezetnek be súlykorlátozást, amellyel a lakott területeken áthaladó kamionforgalmat kívánják visszaszorítani. – számolt be Lázár János a Facebook oldalán.

A cél az, hogy megszűnjenek azok az úgynevezett „kiskapuk”, amelyek eddig lehetővé tették a teherjárművek számára az olcsóbb, településeken áthaladó útvonalak használatát. A döntéshozók szerint a változtatásokkal élhetőbbé válhatnak az érintett falvak és kisebb városok, csökkenhet a zaj- és környezeti terhelés, valamint javulhat a lakók életminősége.

Régiónkban is több település érintett, mutatjuk a listát:

A szabályozás előkészítése során a magyar fuvarozói érdekképviseletekkel is egyeztettek. A tervek szerint a teherforgalom számára továbbra is biztosítottak lesznek a működőképes útvonalak, miközben a lakott területek védelme is hangsúlyt kap.