Településfejlesztési főosztályvezetőként épített – többek között – teret, hidat, parkolóházat, uszodát, arénát Győrött, új, mostani munkahelyén pedig még egy rendkívül korszerű börtönt is, igaz, azt nem a folyók városában. Fűke Péter már nem tartozik az önkormányzat kötelékébe, de Győrben maradt, és örömmel vesz részt a Mindent a Városért Egyesület munkájában.

Dunaújvárosban született, Zalaegerszegen járt középiskolába, aztán Pécsen szerzett építészmérnöki és mérnöktanári diplomát. Otthonra pedig Győrben talált. 2007-ben, a nőnapon kezdte meg munkáját az önkormányzat városépítési osztályának városüzemeltetési csoportvezetőjeként. A hivatal szervezete folyamatosan változott, 2010-ben megalakultak a főosztályok, s a településfejlesztésnek Fűke Péter lett a vezetője.

A kétezres évek elején átalakult a város. A korábban a Wartburgok, Trabantok által elfoglalt Széchenyi téren megszűnt a parkolás, s lett belőle egy szökőkúttal, pihenőpadokkal ellátott, vendéglátóhelyekkel, üzletekkel szegélyezett pezsgő sétatér. A legnagyobb építészeti és pénzügyi attrakció a város saját költségvetéséből megszületett Jedlik híd, aminek a kivitelezése nagyon látványos, de összetett feladatnak bizonyult. Az építmény két része két oldalról közelített egymáshoz, s amikor összeért, a régi „Kisböskét” már az új Jedlik hídról bontották el.

Következett a Dunakapu tér átépítése, az ottani háromszintes mélygarázs a folyó közelében úgy, hogy a régi várfalakat műemléki okokból meg kellett tartani. A sportlétesítmények közül a Barátságpark, az Audi Aréna és az Olimpiai Sportpark, valamint az AquaSport uszoda épült meg, ez utóbbi a Holt-Rábca töltésének elbontásával. Nagyon sok intézményfelújítás és közterület-rehabilitáció, valamint új úthálózati elem megépítésében vett részt.

“Győr jó léptékű, befogadó város. Élhetőségét a környezete, a vízparti sétányai, a közparkjai, a sétálóutcái, a város szolgáltatásai, munkahelyei, sport- és kulturális lehetőségei együtt teremtik meg az építészeti alkotásokkal” – mondja Fűke Péter. Szerinte most is nagy fejlesztési lehetőséget kínál például a régi Rába-gyár környékének átgondolt rehabilitációja.

“A Szeszgyár környezete a belváros kapujának számít, de a gyár útjában áll sokféle fejlesztési elképzelésnek” – állítja. – “A gyár megőrzése, működése fontos, de a városnak érdemben kellene gondolkodni a terület jövőképéről” – fejtegeti.

Arról, hogy mi motiválta őt az egyesületbe történő belépésre, úgy fogalmaz: “Ebbe a városba nagyon sokan érkeztek a környékbeli vagy a távolabbi településekről. Én is befogadott vagyok, de teljesen a magaménak érzem, itt születtek a gyermekeim és itt élek több mint 25 éve. Fejlesztésében, jövőképének megrajzolásában szívesen működök közre. Csoportokban állítjuk össze saját szakterületünk vízióit. Ezt összefésüljük, majd a végén a projektek prioritásának meghatározása lesz a legfontosabb, és ha döntöttünk, akkor egy kottából kell játszanunk. És kivétel nélkül mindenkinek ugyanazért kell lobbiznia.“

Fűke Péter most a Design Plan nevű cégnél dolgozik műszaki igazgatóként.

“Nem önmegvalósítók, hanem a megrendelők által elgondolt minőségi és fenntartható épületeket tervezünk meg. Pakson nagy irodaház fűződik a nevünkhöz, létrehoztuk Kovács Katalin nemzeti kajak-kenu akadémiáját Sukorón, s a győri iparkamara energetikai „újraszabásával” is bennünket bíztak meg. Győrben az Audi-iskola bővítésén, Veszprémben a Pannon Egyetem energetikai korszerűsítésén, Budapesten pedig a SOTE Bőrklinikájának terveit is elkészítettük az elmúlt pár évben. Sokfelé dolgozunk, de a cég székhelye Győrben van, és ez nekem nagyon fontos,” – teszi hozzá.