A város vízi közlekedésének, vízhasználatának szabályozási elképzeléseiről tartottak szakmai egyeztetést csütörtökön a városházán. A következő hónapok gyakorlati feladatai között szerepel a Mosoni-Duna szakaszára már létező etikai kódex kiterjesztése a győri vizekre, illetve egy térkép elkészítése a vízszakaszok használatára.
Sok esetben konfliktusok forrása, hogy Győr folyóit egyszerre használják a sportegyesületek evezősei, a rekreációs céllal hajózók, a horgászok, megjelent a kereskedelmi célú vízhasználat, de fejleszteni szeretné a város a vízi turizmust is, ami óhatatlanul a vízi utak, vízfelületek fokozódó terhelésével jár együtt. A véneki zsilip megnyitásával visszatért a víz a Dunába, már eleve ez a fejlesztés megsokszorozta a forgalmat, amit mindenképpen kezelni kell különféle szabályozók kidolgozásával.
A városházán ma délelőtt tartott szakmai egyeztetést korábban már megelőzte egy hasonló körben történt megbeszélés, amit akkor Huszár Gábor képviselő kezdeményezett. Ezúttal Kósa Roland alpolgármester fogadta a rendőrség, az egyetem, a sportegyesületek, civil hajós szervezetek, horgászok, speciális mentők, valamint az önkormányzat szakembereit.
„Szeretnénk, ha mihamarabb megvalósulna a Mosoni-Duna holtágára már elkészült etikai kódex kiterjesztése a város minden érintett folyószakaszára, ezzel létrejönne Győr város komplex vízi etikai leirata. A mai megbeszélésen egy közös levelezőlista létrehozásáról is határoztunk. Ezen a felületen minden, az ügyben érintett szerv, szervezet megbízottja hatékony módon tud kommunikálni, célirányos tartalommal” – tájékoztatott Kósa Roland. Az alpolgármester hozzátette: a közeljövő feladata egy olyan térkép elkészítése is, amely ajánlásokat tartalmazna a különböző vízi szakaszok használatára vonatkozóan. Ebből egyértelmű lenne, hogy melyik területet ajánlják a sportegyesületek evezősei, mely szakaszt a hajós szervezetek, civil csónakázók, kikapcsolódni vágyók számára, illetve melyik szakasz állna a horgászok rendelkezésére.
Fontos lenne közforgalmú kikötők kialakítása, ami sokat segítene a vízi életet megnehezítő problémákon – vetette fel Zvezdovics Zoltán, az Arrabona Hajós Egyesület vezetője. Mátis Csaba, a Győri Speciális Mentők elnökeként egy 24 órás szolgálatot biztosító vízvédelmi rendszer kialakításába lát lehetőséget, szervezetük – megfelelő háttérrel, támogatással – vállalná is ennek ellátását. Horváth Péter, a Győr-Moson-Sopron Vármegyei Rendőr-főkapitányság közlekedésvédelmi osztályáról arról beszélt, a vízi közlekedés kultúrájának kialakítása lenne a cél. Sok esetben a rendőri intézkedés kontraproduktív, hamarabb elfogadják a vízirendészek jelenlétét, figyelmeztetését az emberek.
Az egyeztetés végén Németh-Babos Anikó, az önkormányzat munkatársa a „Fenntartható versenyképes városfejlesztés” elnevezésű pályázattal kapcsolatban elmondta: a helyi vízi turisztikai hálózat fejlesztése a cél, kiemelt figyelemmel az Aranypart II, a Kovalter szabadstrand, a GYVSE csónakház, a Holt-Rábca környékére.
Korábban a témában: